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| 起源の場所 | 新品、オリジナル |
| ブランド名 | Audi |
| 証明 | ce |
| モデル番号 | 1655T14 |
VW ゴルフ 7 GTI R GTI パサート シロッコ 2.0T 1458C19 用 IS38 ターボアクチュエーター 1655T14
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バイパス ターボチャージャー |
1655T14 |
タイプ |
アウディ |
| OE番号; |
1655T14
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製品素材 | アルミニウムシェル |
| サンプル; | 注文受付 | 取引条件; | EXW |
| 納期; |
到着後3日以内 環境タイプ; |
環境保護 |
と省エネ 純正中古アウディ |
部品 実質OEM部品番号: 1655T14
アウディ用の以下のOEターボエンジンアクセサリーを提供できます
"06H145701L
● エンジンオイルとオイルフィルターが清潔かどうかを確認し、同時に交換することを推奨します。
● エンジン排気マニホールドからオイル漏れがないか確認してください。オイル漏れがある場合は、まずエンジンを修理してください。
● 燃料の吸入および戻りパイプが清潔で、詰まりや変形がないことを確認してください。
● エアフィルターパイプラインに異物がないか確認し、ホイールのジャミングを防ぐために徹底的に清掃してください。
● 新しく取り付けられたターボチャージャーの場合、燃料の吸入および戻りパイプを接続する前に予備潤滑が必要です。
● エンジンの主要な修理後にターボチャージャーを交換しないでください。
● ターボチャージャーのバイパスバルブレバーをハンドリングハンドルとして絶対に使用しないでください。
● 取り付け後、通常の走行前に5分間アイドリングしてください。慣らし運転中は、一定の速度を維持し、無負荷での全開スロットルを避けてください。
重要事項
:• ご自身の車両に正しいターボチャージャー部品を注文したことを確認するのはお客様の責任です。不明な場合は、購入前に当社にご連絡ください。
• 以前に故障したターボチャージャーを交換する場合、新しいユニットを取り付ける前に、必ず故障の原因を診断し、修理してください。
• 必ずエアフィルター、オイルフィルター、燃料フィルターを新品に交換し、新しいエンジンオイルを使用してください。
• オイル供給ラインも交換する必要があります。これにより、汚染の可能性を防ぎ、保証の対象となります。
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