Evde
>
Ürünler
>
Audi Dizel Turbo
>
VW Golf 7 GTI R GTI Passat Scirocco 2.0T 1458C19 için IS38 Turbo aktüatör 1655T14
|
Baypas turboşarj |
1655T14 |
Tip |
Audi |
| Orijinal Ekipman Numarası; |
1655T14
|
Ürün Malzemesi | Alüminyum kabuk |
| Örnek; | Sipariş kabul edilir | Ticaret Şartları; | EXW |
| Teslimat Süresi; |
Ödemeniz geldikten sonra 3 gün içinde Çevresel Tip ; |
Çevre koruma |
ve enerji tasarrufu Orijinal kullanılmış Audi |
parça Orijinal OEM parça no: 1655T14
Aşağıdaki OE turbo motor aksesuarlarını sağlayabiliriz Audi
"06H145701L
![]()
● Motor yağının ve yağ filtresinin temiz olup olmadığını kontrol edin ve aynı anda değiştirilmesini önerin.
● Motor egzoz manifoldunda yağ kaçağı olup olmadığını kontrol edin. Yağ kaçağı varsa, lütfen önce motoru onarın.
● Yakıt giriş ve dönüş borularının temiz ve tıkanıklık veya deformasyon içermediğini kontrol edin.
● Hava filtresi boru hattında yabancı cisim olup olmadığını kontrol edin, tekerlek sıkışmasını önlemek için iyice temizleyin.
● Yeni takılan turboşarjlar için, yakıt giriş ve dönüş borularını bağlamadan önce ön yağlama gereklidir.
● Büyük motor onarımlarından sonra turboşarjı değiştirmeyin.
● Turboşarj baypas valfi kolunu asla taşıma kolu olarak kullanmayın.
● Kurulumdan sonra, normal sürüşten önce 5 dakika rölantide çalıştırın. Alıştırma süresi boyunca sabit bir hızda sürün ve yük olmadan tam gazdan kaçının.
Önemli Not
:• Aracınız için doğru turboşarj parçasını sipariş ettiğinizden emin olmak size aittir, emin değilseniz SATIN ALMADAN ÖNCE kontrol etmek için bizimle iletişime geçin.
• Daha önce arızalanmış bir turboşarjı değiştiriyorsanız, yeni üniteyi takmadan ÖNCE arızanın teşhis edilmiş ve giderilmiş olması GEREKİR.
• Her zaman hava, yağ ve yakıt filtrelerini yenileriyle DEĞİŞTİRİN ve yeni motor yağı kullanın.
• Olası kirlenmeyi önlemek ve garanti amacıyla yağ besleme hatları DA DEĞİŞTİRİLMELİDİR.
İş Bilgileri
Herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçin