Moteur turbocompressé BYD 1.5T National VI Turbo remplacement OEM 230927008
Type de marque | OEM authentique | Type d'information | Détails |
Application | BYD | Type de refroidissement | Refroidissement par eau + lubrification à l'huile |
Longueur de l'article | 40CM | Numéro de pièce du fabricant | 230927008 |
Placement sur le véhicule | Avant | Pièce de performance | Non |
Moteur d'application | 1.5T National VI | Type de carburant | Essence |
Marque | MHI | Couleur | Gris |
Numéro OEM | 230927008 | Type | Turbocompresseur |
Montage universel | Non | Garantie du fabricant | 1 an |
Pays/Région de fabrication | Chine | Pièce classique | Non |
Largeur de l'article | 22CM |
Application :
PourBYD Turbo Turbocompresseur : 230927008
Nous pouvons fournir les accessoires de moteur turbo OE suivants pour BYD :
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BYD487ZQA-1118020 53039700449 |
BYD476ZQA-1118100 |
Conseils d'installation
• Vérifiez si l'huile moteur et le filtre à huile sont propres et suggérez de les remplacer simultanément.
• Vérifiez si le collecteur d'échappement du moteur fuit de l'huile. En cas de fuite d'huile, veuillez d'abord réparer le moteur.
• Vérifiez si les tuyaux d'entrée et de retour de carburant sont propres et exempts de blocage ou de déformation.
• Vérifiez si la conduite du filtre à air contient des corps étrangers, nettoyez-la soigneusement pour éviter le blocage des roues.
• Pour les turbocompresseurs nouvellement installés, une pré-lubrification est requise avant de connecter les tuyaux d'entrée et de retour de carburant.
• Ne remplacez pas le turbocompresseur après des réparations majeures du moteur.
• N'utilisez jamais le levier de la soupape de dérivation du turbocompresseur comme poignée de manipulation.
• Après l'installation, laissez tourner au ralenti pendant 5 minutes avant de rouler normalement. Pendant la période de rodage, maintenez une vitesse constante et évitez d'ouvrir le papillon des gaz à fond sans charge.
Note importante:
• Il est de votre responsabilité de vous assurer que vous avez commandé la bonne pièce de turbocompresseur pour votre véhicule. En cas de doute, veuillez nous contacter pour vérifier AVANT d'acheter.
• Si vous remplacez un turbocompresseur qui a déjà été défaillant, VOUS DEVEZ avoir fait diagnostiquer et rectifier la panne avant l'installation de la nouvelle unité.
• Remplacez toujours les filtres à air, à huile et à carburant par des neufs et utilisez de l'huile moteur neuve.
• Les conduites d'alimentation en huile DOIVENT également être REMPLACÉES pour éviter toute contamination possible et à des fins de garantie.
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