Lieu d'origine | Nouveau, original |
Nom de marque | Jiangling |
Certification | ce |
Numéro de modèle | Les États membres doivent respecter les règles relatives à l'accès à l'information et à l'informatio |
Adapté au turbocompresseur N800 National VI de Jiangling 801835-0007/801835-5007/801835-0006/801835-5006
Le dérivé moteur à compression |
801835-0007/ 801835-5007/ 801835-0006/ 801835 à 5006
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Le type |
Jiangling est là. |
Numéro d'origine; |
801835-0007/ 801835-5007/ 801835-0006/ 801835 à 5006
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Matériau du produit | Carcasse en aluminium |
échantillon; | Oeder accepte | Conditions commerciales; | Produits à base de plantes |
Délai de livraison; |
Dans les 3 jours suivant Votre paiement est arrivé. |
Type d' environnement |
Protection de l'environnement et économie d'énergie |
Jiangling d'origine utilisée partie
Numéro de pièce réel OEM: 801835-0007/801835-5007/801835-0006/801835-5006
Nous pouvons fournir les accessoires suivants pour le moteur OE pour Jiangling
822158-0002 0012 |
autres produits de l'industrie Le produit doit être présenté dans la boîte. |
autres produits de l'industrie autres produits de la filière |
autres produits de construction |
Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis à cette obligation. | autres produits de l'industrie |
autres produits de l'industrie de la construction | autres produits de l'industrie |
Pour les produits de la sous-traitance: | autres produits de l'industrie de la construction |
Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis à cette obligation. Pour les produits de l'industrie de la construction Pour les produits de l'industrie |
autres produits de l'industrie de la construction |
Les produits de l'industrie du bâtiment | autres produits du secteur de la fabrication |
autres produits de l'industrie | Pour les appareils à commande numérique |
autres produits de l'industrie | Produits à base d'alcool |
Conseils d'installation
● Vérifiez si l'huile moteur et le filtre à huile sont propres et suggérez de les remplacer simultanément.
● Vérifiez si le collecteur d'échappement du moteur ne fuit pas d'huile.
● Vérifiez que les conduites d'entrée et de retour du carburant sont propres et sans obstruction ni déformation.
● Vérifiez si le tuyau du filtre à air contient des objets étrangers, nettoyez- le soigneusement pour éviter que les roues ne se bousculent.
● Pour les turbocompresseurs nouvellement installés, une prélubrification est requise avant de connecter les conduites d'entrée et de retour du carburant.
● Ne remplacez pas le turbocompresseur après une réparation majeure du moteur.
● N'utilisez jamais le levier de la soupape de dérivation du turbocompresseur comme poignée.
● Après l'installation, au ralenti pendant 5 minutes avant la conduite normale.
Remarque importante:
• Il vous appartient de vous assurer que vous avez commandé la bonne pièce pour votre véhicule, si vous n'êtes pas sûr, veuillez nous contacter pour vérifier avant d'acheter.
• Si vous remplacez un turbocompresseur déjà défectueux, VOUS DEVEZ faire diagnostiquer et corriger le défaut avant le montage de la nouvelle unité.
• Remplacez toujours les filtres à air, à huile et à carburant par de nouveaux et utilisez de l'huile moteur neuve.
• Les conduites d'approvisionnement en huile DOIVENT également être remplacées afin d'éviter toute contamination et pour des raisons de garantie.
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