Remplacement de pièces de moteur turbocompressé BAIC 2.3 National VI 49377-05600
| la marque; |
Le BAIC |
série; |
Le BAIC |
| Référence; |
Le numéro d'immatriculation est le numéro de la compagnie. |
Numéros OEM; |
Le numéro d'immatriculation est le numéro de la compagnie. |
| l'emballage du produit; |
8.6kg 44 × 22 × 33 cm |
heure de livraison; |
Le lendemain |
Conseils d'installation
● Vérifiez si l'huile moteur et le filtre à huile sont propres et suggérez de les remplacer simultanément.
● Vérifiez si le collecteur d'échappement du moteur ne fuit pas d'huile.
● Vérifiez que les conduites d'entrée et de retour du carburant sont propres et sans obstruction ni déformation.
● Vérifiez si le tuyau du filtre à air contient des objets étrangers, nettoyez- le soigneusement pour éviter que les roues ne se bousculent.
● Pour les turbocompresseurs nouvellement installés, une prélubrification est requise avant de connecter les conduites d'entrée et de retour du carburant.
● Ne remplacez pas le turbocompresseur après une réparation majeure du moteur.
● N'utilisez jamais le levier de la soupape de dérivation du turbocompresseur comme poignée.
● Après l'installation, au ralenti pendant 5 minutes avant la conduite normale.
Remarque importante:
• Il vous appartient de vous assurer que vous avez commandé la bonne pièce pour votre véhicule, si vous n'êtes pas sûr, veuillez nous contacter pour vérifier avant d'acheter.
• Si vous remplacez un turbocompresseur déjà défectueux, VOUS DEVEZ faire diagnostiquer et corriger le défaut avant le montage de la nouvelle unité.
• Remplacez toujours les filtres à air, à huile et à carburant par de nouveaux et utilisez de l'huile moteur neuve.
• Les conduites d'approvisionnement en huile DOIVENT également être remplacées afin d'éviter toute contamination et pour des raisons de garantie.
Gestion des commentaires
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