Accès pour réparation de moteur à turboréacteur Hyundai Kia 2.0T/28231-2F701/796017-0008 Turbocompresseur
| la marque; |
Hyundai |
série; |
Hyundai |
| Référence; |
Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement pour la mise en œuvre de ces mesures. |
Numéros OEM; |
Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement pour la mise en œuvre de ces mesures. |
| l'emballage du produit; |
8.6kg 44 × 22 × 33 cm |
heure de livraison; |
Le lendemain |
Hyundai d'origine utilisée partie
Partie réelle OEM n° 28231-2F701/796017-0008
Nous pouvons fournir les accessoires suivants pour moteurs turbo OEHyundai
28231 à 27400
Les produits de la catégorie 1 ou 2 |
Pour les appareils à commande numérique
53039700353 |
715843-0001
715843 à 5001
28200 à 42600 |
28231-2F100
Pour les produits de la catégorie 780502
Pour l'aéronef
|
|
715924-0001
28200 à 42700
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A6640900780: les États membres doivent fournir des informations détaillées. |
| Pour les appareils à commande numérique |
Pour les appareils à commande numérique
Pour les produits de la catégorie 90142 |
autres produits du secteur de la construction
Pour les appareils à commande numérique |
Pour les appareils à commande numérique |
|
28231-27810
Pour les appareils à commande numérique
28231-27800
|
Pour les appareils à commande numérique
Pour les appareils à commande numérique |
28231 à 27500
Pour les produits de l'industrie de la construction |
Pour les appareils à commande numérique |
Conseils d'installation
● Vérifiez si l'huile moteur et le filtre à huile sont propres et suggérez de les remplacer simultanément.
● Vérifiez si le collecteur d'échappement du moteur ne fuit pas d'huile.
● Vérifiez que les conduites d'entrée et de retour du carburant sont propres et sans obstruction ni déformation.
● Vérifiez si le tuyau du filtre à air contient des objets étrangers, nettoyez- le soigneusement pour éviter que les roues ne se bousculent.
● Pour les turbocompresseurs nouvellement installés, une prélubrification est requise avant de connecter les conduites d'entrée et de retour du carburant.
● Ne remplacez pas le turbocompresseur après une réparation majeure du moteur.
● N'utilisez jamais le levier de la soupape de dérivation du turbocompresseur comme poignée.
● Après l'installation, au ralenti pendant 5 minutes avant la conduite normale.
Remarque importante:
• Il vous appartient de vous assurer que vous avez commandé la bonne pièce pour votre véhicule, si vous n'êtes pas sûr, veuillez nous contacter pour vérifier avant d'acheter.
• Si vous remplacez un turbocompresseur déjà défectueux, VOUS DEVEZ faire diagnostiquer et corriger le défaut avant le montage de la nouvelle unité.
• Remplacez toujours les filtres à air, à huile et à carburant par de nouveaux et utilisez de l'huile moteur neuve.
• Les conduites d'approvisionnement en huile DOIVENT également être remplacées afin d'éviter toute contamination et pour des raisons de garantie.
Gestion des commentaires
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