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TF035HL Outlander Mitsubishi Motor Turbo 2.2 DI-D110Kw 150HP 1515A238 49335-01121 49335-01122
  • TF035HL Outlander Mitsubishi Motor Turbo 2.2 DI-D110Kw 150HP 1515A238 49335-01121 49335-01122
  • TF035HL Outlander Mitsubishi Motor Turbo 2.2 DI-D110Kw 150HP 1515A238 49335-01121 49335-01122
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TF035HL Outlander Mitsubishi Motor Turbo 2.2 DI-D110Kw 150HP 1515A238 49335-01121 49335-01122

Lugar de origem Novos, originais
Marca Mitsubishi
Certificação ce
Número do modelo 49335-01121 /49335-01122
Detalhes do produto
Tipo:
Turbocompressor
Cores:
De prata
Capacidade:
2.2t
Combustível:
Diesel
Instalação:
Substituição directa
Material:
Metal
Marca do veículo:
Mitsubishi
Tipo de motor:
49335-01121 /49335-01122
Destacar: 

TF035HL Mitsubishi Motor Turbo

,

150 HP Mitsubishi Motor Turbo

,

49335-01122 Turbo

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
1 peça
Preço
$69-264
Detalhes da embalagem
Padrão ou conforme as suas exigências
Tempo de entrega
1-3 dias se os produtos estiverem em estoque
Termos de pagamento
T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte
200000 peças/peças por mês
Descrição do produto

TF035HL 49335-01121 /49335-01122 Turbocompressor Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D110Kw 150 HP 1515A238


 

Marca; Mitsubishi Série; Mitsubishi
Referência; 49335-01121 /49335-01122 Números OEM; 49335-01121 /49335-01122
Embalagem do produto; 8.6kg 44×22×33cm Horário de entrega; No dia seguinte

 
 
OriginaisMitsubishiParte

 

Parte original n.o 49335-01121 /49335-01122
 

Podemos fornecer os seguintes acessórios de motores turbo OE paraMitsubishi

 

49177-02400
49135-02652
49135-03101
49135-05132
49179-00260
060703185
ME073886
49335-01410
49135-02920

 
 
Dicas de instalação
 
● Verifique se o óleo do motor e o filtro de óleo estão limpos e sugira substituí-los simultaneamente.
● Verifique se o colector de escape do motor está vazando óleo.
● Verifique se os tubos de entrada e de retorno do combustível estão limpos e sem obstruções ou deformações.
● Verifique se a tubulação do filtro de ar possui objetos estranhos, limpe-a bem para evitar o engarrafamento das rodas.
● Para turbocompressores recém-instalados, é necessária uma lubrificação prévia antes de ligar os tubos de entrada e retorno de combustível.
● Não substitua o turbocompressor após grandes reparos no motor.
● Nunca use a alavanca da válvula de desvio do turbocompressor como um cabo de manuseio.
● Após a instalação, deixe de funcionar durante 5 minutos antes da condução normal. Durante o período de funcionamento, mantenha uma velocidade constante e evite acelerador bem aberto sem carga.

 
Nota importante:
 
• Cabe-lhe a si assegurar-se de ter encomendado a peça do turbocompressor correcta para o seu veículo, se tiver dúvidas, contacte-nos para verificar ANTES da compra.
• Se estiver a substituir um turbocompressor que tenha falhado anteriormente, DEVE ter o problema diagnosticado e corrigido antes da instalação da nova unidade.
• Substitua sempre os filtros de ar, óleo e combustível por novos e use óleo de motor novo.
• As condutas de abastecimento de óleo TEM de ser substituídas para evitar uma possível contaminação e para efeitos de garantia.
 
 

Gestão de feedback
 
O seu feedback rápido e positivo depois de recebido será muito apreciado por nós!
 
100% de satisfação é o nosso primeiro objetivo de trabalho, tentamos o nosso melhor para servir os nossos clientes com produtos e serviços de alta qualidade.
Contacte-nos antes de deixar comentários negativos. Qualquer problema de garantia ou de envio, por favor, envie-nos uma mensagem.Vamos cooperar com você para verificar o detalhe do problema e a razão e dar uma solução rápida e satisfatória.

 
 
 

 
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