Trumpchi RHF3 VP69 10100331310000 GAC GS4 4A13M1 1.3L 101KW TurboCharger-

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Suggerimenti per l'installazione

● Controllare se l'olio del motore e il filtro dell'olio sono puliti e suggerire di sostituirli contemporaneamente.
● Controllare se il collettore di scarico del motore perde olio. Se c'è una perdita di olio, si prega di riparare prima il motore.
● Controllare se i tubi di ingresso e di ritorno del carburante sono puliti e privi di blocchi o deformazioni.
● Controllare se il filtro dell'aria contiene oggetti estranei, pulirlo accuratamente per evitare che le ruote si bloccino.
● Per i turbocompressori di nuova installazione, è necessaria una pre-lubrificazione prima di collegare i tubi di ingresso e di ritorno del carburante.
● Non sostituire il turbocompressore dopo una grande riparazione del motore.
● Non utilizzare mai la leva della valvola di bypass del turbocompressore come maniglia.
● Dopo l'installazione, rimanere in posizione di inattività per 5 minuti prima della normale guida.

Nota importante:

• Spetta a voi assicurarvi di aver ordinato il turbocompressore corretto per il vostro veicolo, se non siete sicuri contattateci per verificare PRIMA dell'acquisto.

• Se si sostituisce un turbocompressore che ha già avuto un guasto, SI DEVE far diagnosticare e correggere il guasto prima dell'installazione del nuovo dispositivo.

• Sostituire sempre i filtri dell'aria, dell'olio e del carburante con nuovi e utilizzare olio motore nuovo.

• Le condotte di approvvigionamento dell'olio DEVONO essere sostituite per evitare eventuali contaminazioni e per motivi di garanzia.